摩根士丹利特斯拉是全球重要的汽车制造商

2019-09-14 08:54:01 来源: 静安信息港

  摩根士丹利:特斯拉是全球重要的汽车制造商

  汽车讯 《洛杉矶时报》日前引用摩根士丹利分析师观点称,美国电动车制造商特斯拉是全球重要的车企,理由是该公司顺应了汽车行业的发展潮流,对美国社会存在积极作用。

  汽车将原文翻译如下,不代表赞同或认可《洛杉矶时报》与摩根士丹利的观点,仅供读者参考。

  特斯拉汽车可以成为全球重要的汽车公司吗?

  摩根士丹利研究分析师Adam Jonas在一份新出的投资者报告中如是立论。

  Jonas写道:甚至在辆Model S交付不到两年后,特斯拉汽车从初出茅庐的新生企业成为全世界重要(有待争辩)的车企。我们并非说笑。特斯拉业已成为美国力求促进高技术制造业增长的象征性力量。

  如下是为何这样说的原因。

  对于汽车零部件供应商而言,特斯拉已经从婴孩成长为英雄(from zero to hero),而早先供应商曾对这家总部位于加利福尼亚州Palo Alto的公司避之不及。

  Jonas新近同一名大型供应商高管共进晚餐,期间话题主要围绕特斯拉在电气化、汽车互联和自动驾驶方面究竟怎样与众不同。如今供应商考虑特地为特斯拉业务开发专用生产线和设施。

  竞争对手车企当下可以尽情嘲弄已经失败的新车企,例如菲斯科、Coda等,但它们却将特斯拉视为真正的劲敌。

  Jonas指出,通用汽车成立了特斯拉小组,专攻类似特斯拉Model S的长续航里程电动车。

  其表示:近来一位宝马工程师对我们解释,特斯拉的表现是如何帮助汽车行业创新从已经开始陈腐走向重振,并且再次声明宝马从长期来将变得更强,正因为有特斯拉在旁侧。

  特斯拉对美国经济也有积极作用。

  据Jonas所言,美国五个州正在制定一揽子优惠政策,以吸引特斯拉在当地兴建投资额度50亿美元的千兆工厂(Gigafactory),该电池生产项目能够创造6,000个制造和技术岗位。

  州长官倘若要对特斯拉工厂说不,那么必须有一个极好的理由。Jonas谈道。

  包括千兆电池工厂,以及在加州佛利蒙扩大整车生产,在看来,特斯拉如今在美国的6,000个就业岗位将在7年内迅速增长至20,000个。

  而这将间接地支持另外100,000个美国就业机会。

  这是个GDP增长动因。Jonas如是说。

  而这对于特斯拉的故乡加州而言尤为重要。加州已经是特斯拉总部、整车厂(之一)和现下运行的电池厂所在地,虽然某些观点认为这是一个风险较大的赌注。

  特斯拉还具备独特的美国特质。

  该公司将自身打造为美国道路上美国的车辆,本土化比例90%。该比例甚至高于福特F-150和雪佛兰Silverado皮卡等典型的美国车。

  这些都意味着投资者并不能将特斯拉同传统车企等量齐观。Jonas为特斯拉设立了高达320美元的目标股价。该价格暗示特斯拉到2028年前后将占据全球车市略低于1%的份额。在过去一周中,特斯拉股票交易价格基本上在225至230美元之间徘徊。

  风险也存在。

  特斯拉正通过租赁-金融交易维持Model S的价值。倘若二手特斯拉价格低于公司估计,则可能会赔大发了。

  特斯拉依然依赖关键的政府项目,例如环保积点、联邦和各州为电动车买家提供的补贴等。

  那些有利条件都可能消失。例如立法者可能决定不再给予富裕的消费者高达10,000美元的联邦和各州补贴优惠,让他们购买一辆起售价71,000美元的汽车(暗指特斯拉Model S),并且根据选配和功能的不同很容易跨入100,000美元的级别。

  ,特斯拉的潜力有望拓展至相关的非汽车行业

  ,例如利用其电池技术作为储能装置等。

  (文章来源:汽车)

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